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martes, 29 de marzo de 2011

LA VIDA: DESARROLLO COMPLEJO DEL HOMBRE: LA CONTAMINACION DEL AIRE EN MAICAO POR EL USO INADECUADO DE LA GASOLINA

LA VIDA: DESARROLLO COMPLEJO DEL HOMBRE: LA CONTAMINACION DEL AIRE EN MAICAO POR EL USO INADECUADO DE LA GASOLINA

LA CONTAMINACION DEL AIRE EN MAICAO POR EL USO INADECUADO DE LA GASOLINA



¿COMO ELUSO INADECUADO DE LA GASOLINA, INFLUYE EN LA CONTAMINACION DEL AIRE, EN EL MUNICIPIO DE MAICAO, Y COMO HACER PARA GENERAR CONCIENCIA HACIA LA PROTECCION DEL MISMO?

LINEA TEMATICA: MEDIO AMBIENTE CIENCIAS NATURALES Y SALUD

GRUPO: IDEPROAM  “INVESTIGADORES DE PROBLEMAS AMBIENTALES
YACIRA MARTINEZ, YESIKA PERTUZ, YALENIS MARTINEZ, ELDIS JIMENEZ, KAREN LAZARO, ROSANIS RODRIGUEZ, MARIA JOSE LOPEZ, JEIMER SANTANA, LESLY HERRERA
MAESTRA  COINVESTIGADORA
JULIA RUIZ PEREZ
ASESOR:
HAROLDO DELUQUE VILORIA
ONDAS-COLCIENCIAS SECCIONAL GUAJIRA

INSTITUCION EDUCATIVA N.1 NORBERTO IGUARAN WEBER
MAICAO-GUAJIRA
MARZO-2011





Estos apuntes son el estudio de una investigación  donde se tomo como relevante la información obtenida de diferentes fuentes escritas, textuales,  fuentes virtuales, orales y la observación y análisis de datos, se  muestra  cómo el uso inadecuado de la gasolina, influye en la contaminación del aire en el municipio de Maicao, parte de la investigación  que el  grupo IDEPROAM “investigadores de problemas ambientales”, de la Institución N.1 Norberto Iguaran Weber,  ha  realizado desde la reflexión, la observación, la investigación de cómo en  diferentes sitios desde el comercio de la gasolina, la forma descontrolada este combustible se carga en los automóviles;  se sabe que sin combustible como la gasolina, en este medio, que no hay otra opción de utilizar otra fuente de energía, no es posible y que además su comercio mejora la economía de muchas familias, aun así, en esta presentación se mostraran algunas ideas y propuestas de cómo se puede mejorar el uso de dicho combustible sin alterar en un alto porcentaje al medio ambiente y al aire en especifico
El grupo IDEPROAM,  tiene una tarea y es precisamente investigar problemas ambientales y los factores que lo generan,  para así proponer posibles soluciones, y lo que mas impresiono a los integrantes del grupo es la falta de control, de prevención hacia  el cuidado del medio ambiente y el aire que respiramos, la inexistencia de métodos para disminuir la emisión de gases contaminantes emitidos por los motores de los vehículos cuando no se les realiza una revisión técnico mecánica; la forma inadecuada de utilizar la gasolina, esta es una mezcla de hidrocarburos que contaminan el aire, en malas condiciones de utilidad y fue así como se identifico  por la encuesta realizada al técnico en el centro de automotriz en Riohacha, el uso excesivo de combustible, muchas veces es por deficiencia del sistema de inyección, del sensor de temperatura o de oxigeno que posee el auto, las motos y que sin chequeo previo para limpiar esos sensores, es lo que produce el humo oscuro y exsecivo que se observan en las avenidas y calles de la ciudad, esto obliga a que el vehiculo sea chequeado o revisado,  por eso el   cuidado y protección de la calidad de aire y de la atmósfera depende también de   las revisiones y limpiezas de los motores de los vehículos, ya que estos son los que emiten el humo contaminante para la atmósfera;
Es importante tener presente que los temas ambientales y climáticos, deben ser de prioridad en un Municipio como Maicao, donde no solo se observa el humo de las mulas, buses, autos normales y el índice alto de mototaxismo, también tocamos otras contaminaciones que vienen por el abuso de tiradero de basuras en las calles centro y periferias, el polvillo que alza el viento, pero que ahora nos dedicaremos a nuestro tema de interés que es el uso inadecuado de la gasolina que emite grandes cantidades de humo y que este lo respiramos cuando salimos, la preservación del medio ambiente y de la atmósfera, es una responsabilidad de todos desde los entes municipales ya que corresponde a ellos la prevención y control de la contaminación a través de la puesta en practica  de las normas ambientales a nivel nacional, pero que de cierta forma no se hacen cumplir por que existe la idea vaga de que no es importante, solo cuando nos vemos afectados por la alta temperatura, la escasez de agua, que son manifestaciones de las alteraciones y el desequilibrio de la naturaleza por la contaminación que en este caso genera el humo de los automóviles.
                                      PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
La contaminación del aire que respiramos es un problema que todavía la gente no reflexiona sobre el daño que hacen como: quema de plásticos, bolsas que están elaborados también con el petróleo, que es donde se deriva la gasolina, la mala calidad de esta en el uso de los vehículos, el humo que genera y que se puede ver y oler generando daños graves en la salud, y en el aire que respiramos, en la capa de ozono, en la atmosfera etc. ,Los hechos como fenómenos ambientales de la niña y el niño que ha azotado nuestro país y la región Caribe en el año 2010 y parte del 2011, han confirmado las opiniones y pronósticos de los expertos, que estamos frente a un deterioro ambiental, contaminación de agua, del aire, cambios climáticos, destrucción de ecosistemas, demostrando que la humanidad entere esta amenaza y las poblaciones mas necesitadas son las mas vulnerables a los desastres naturales, entre ellos la mala calidad del aire que se respira a diario.    las personas deben tener conciencia de esto cuanto antes, y buscar otros métodos para evitar este problema.
                                                            JUSTIFICACION
Demostrar que el uso inadecuado de la gasolina afecta la calidad del aire, es importante por muchos factores, genera crisis ambiental no solo a nivel local, regional, si no al ambiente global que se alimenta de los microsistemas o los micro ambientes nos encontramos frente a un deterioro ambiental , cambio climático, destrucción de ecosistemas, extinción de especies, agotamiento de los recursos naturales, esto implica que estamos amenazados y las poblaciones mas necesitadas, son las mas vulnerables ante un posible desastre natural, así como lo vimos y lo vivieron muchas maicaeros en la ola invernal que vivió el país hace unos pocos meses,  este tema debe ser estudiado e investigado, el descontrol del uso del petróleo y su derivado la gasolina, que expulsado del motor de los vehículos en forma de humo, va a parar a la atmósfera contaminando el aire, lo que produce el efecto invernadero, afectando a todo el planeta, la temperatura local aumenta mas, cuyo incremento influye en la vida de las plantas, los animales, la salud humana, enfermedades respiratorias, oculares  (picadura de ojos).
Todos esos problemas ambientales, generan nuevas tensiones como: la inseguridad social y de salud, fragilidad económica, migraciones y desplazamientos humanos, todo esto implica olvidar el tema ambiental,  conlleva a agravar mas los problemas y mas crisis.
Lo que esta en peligro es nuestro hábitat, nuestro planeta, nuestra Colombia, Si no hacemos algo para prevenir toda esta cadena de sucesos, ya no tendremos aire puro, de calidad para respirar, ni tampoco  donde poder desarrollar la vida humana, vegetal y animal,  por eso  hay que empezar a utilizar el combustible  en mejores condiciones y  con responsabilidad, sin generar un impacto mortal en las buenas condiciones ambientales para el municipio y para el planeta.
                                            DISEÑO DE LA TRAYECTORIA
OBJETIVO GENERAL
Planear y llevar a cabo estrategias de sensibilización y concientización de la contaminación del aire por el uso inadecuado de la gasolina en el municipio de Maicao.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
1.    Analizar como el uso inadecuado de la gasolina influye en la contaminación del aire
2.    Demostrar que la contaminación del aire en Maicao, es producto del mal uso de la gasolina
3.    Conocer las normas ambientales para el control de la calidad del aire.
4.    Advertir que la contaminación del aire, perjudica la salud de las personas y produce mala calidad en el aire
5.    Conocer si se ha realizado o no monitoreos de calidad de aire en el municipio de Maicao. Resultados arrojados
6.    Proponer  soluciones para controlar las emisiones de gases de los vehículos para reducir la contaminación del aire.
7.    Identificar  algunos métodos para disminuir la emisión de gases contaminantes del aire, por parte de los vehículos automotores.
                                                                METODOLOGÍA
FECHA
ACTIVIDADES
HERRAMIENTAS
Julio -2010
Conformación del grupo de
Investigación.
Comunicación, Participación
Agosto-2010
1ra reunión del grupo para
Definir preguntas, investigación
Reunión de grupo, lluvia de
Ideas, definir preguntas de
investigación
Septiembre- 2010
Consultas bibliograficas
Reunión de grupo, red Internet
Solución respuestas a preguntas
Octubre-2010
Visita a Corpoguajira
Encuesta, consulta bibliografica
Noviembre-2010
Nueva visita Corpoguajira
Visita a centro de diagnostico
Chekar, visita a centro automotriz
Riohacha  car. 8  calle 22
Entrevista a técnico mecánico
Entrevista a Ingeniero ambiental

Febrero-2011
Visita  oficina de saneamiento básico y ambiental
Alcaldía municipal de Maicao
Entrevista
Observación de instrumento
meteorológico
Marzo -2011
Socialización resultados de investigación
Socialización
Foro municipal


                                                  RESULTADOS Y DISCUSION
¿QUE ENCONTRAMOS?
PARA EL OBJETIVO No. 1:
La gasolina es una mezcla de hidrocarburos derivados del petróleo, se utiliza en motores de combustión y también tiene aplicaciones industriales como engrasante, disolvente y materia prima.  Su peso específico varía entre 0.700 y 0.790 Kg/dm,  se obtiene del petróleo en una refinería, mediante procesos desintegración, alquiviacion y polimerización.
En La composición de la gasolina comercial que la que interesa a esta investigación se encuentran: butano, metilnaftaleno,  ETBE, etanol, nafta, bicloruro de etileno que es agregado obligatoriamente a la gasolina para su depuración del plomo cuando todavía es petróleo, diferentes colorantes orgánicos, sintéticos y aditivos de varias mezclas, átomos de carbono, parafina.
La gasolina que mas contamina es la que no esta refinada, que puede tener hasta 1000 ppm de azufre, alrededor de 40% de aromáticos, y 20% de oleofinas. Lo que quiere decir que el azufre presente en la gasolina produce altos niveles de contaminación.
La gasolina altera el medio ambiente y el aire por las sustancias que presenta en su composición, y por el proceso de transformación, como refinación del crudo, cuyos residuos son altamente tóxicos algunos de los cuales con carcinógenos para el hombre.
Existen diferentes tipos de gasolina como son: gasolina con plomo, sin plomo, natural, sintética, corriente, ecológica, en donde la que mas se utiliza en el municipio de Maicao y el resto de La Guajira es la comercial o corriente.
PARA EL OBJETIVO No.2:
La contaminación del aire, es la presencia de material particulado y gaseoso de manera indeseable como el polvo y el dióxido de carbono, el dióxido de azufre, en el aire, en cantidades mayores a la normal, donde puede producir efectos nocivos en la vegetación, en la salud humana y en el medio ambiente en general.  Parte de estos materiales indeseables, entran a la atmósfera provenientes de fuentes fijas y móviles, estas últimas se encuentran fuera del control humano, (INGENIERÍA DE CONTROL DE LA CONTAMINACIÓN DEL AIRE, NOEL DE NEVERS, MAC GRAW GILL).
Aunque la actividad que mas afecta son los procesos industriales por las cantidades de humo que salen por calderas y chimeneas, también el gran porcentaje de humo emitido por los motores de automóviles generan porcentajes considerables para  contaminar la atmósfera;  los automotores son los mayores responsables de por lo menos de la mitad de la contaminación en áreas urbanas.
En el municipio de Maicao, el principal medio de trasporte es el vehiculo automotor de carga pesada, buses, camiones y ahora la motocicleta,  Maicao es el centro de acopio de entrada y salida de automóviles que consumen altas cantidades de sumado a esto, el índice de la circulación de motos se disparo, aumentando las cantidades de partículas toxicas en la atmósfera; los automóviles generan energía cuando los combustibles fósiles como la gasolina, son quemados en los motores.
Se encontró que durante el suministro de gasolina en el tanque del automotor, si la temperatura es alta como normalmente sucede en Maicao, sucede una perdida de gas por el llevado, el vaciado de la misma, lo que se explica en la evaporación de la gasolina por altas temperaturas, es algo que se esta dando a menudo, existen numerosos lugares de centros de intercambio, de venta de pimpinas que tanquean el motor, desde el tanque lleno al tanque del vehiculo.
El smog  excesivo o contaminación de CO2, se debe al alto consumo de combustible en el motor del vehiculo, esto por medio del motor de combustión, muchos de ellos están en mal estado y despiden gran numero de gases producto de la combustión de la gasolina al funcionar el motor,  por los desgastes de los anillos del motor  y por los inyectores del motor para la entrada correcta de combustible; que se obstruye muchas veces por la suciedad acumulada en largos periodos sin hacerle un debido chequeo y sincronización, limpieza de inyectores, tanques, calibración de bujías, sensores y otras revisiones,  lo que  conlleva a consumir mas aceite y mas gasolina y así quema mas combustible lo que se convierte en el humo que libera partículas como el azufre;  (NADIN CABALLERO, CENTRO AUTOMOTRIZ, RIOHACHA 2010)
PARA EL OBJETIVO No. 3
La ley 1948 de junio de 1995, de REGLAMENTO DE PROTECCION Y CONTROL DE LA CALIDAD DEL AIRE EN EL TERRITORIO NACIONAL, uno de sus artículos dice:
ART. 67. Funciones de los departamentos, en desarrollo de lo dispuesto por el Art. 64 de la ley 99 de 1993, corresponde a los departamentos, en relación con la contaminación atmosférica:
a.    Prestar apoyo presupuestal, técnico, financiero y administrativo para ejecución de programas de prevención y control de la contaminación atmosférica.
b.    Cooperar con las corporaciones autónomas regionales y los municipios y distritos, en el ejercicio de funciones de control y vigilancia de los fenómenos de contaminación atmosférica de fuentes fijas.
c.    Ejercer funciones de control y vigilancia departamental de la contaminación atmosférica ocasionada por fuentes móviles.
ART. 68. Funciones de los Municipios y Distritos, en desarrollo de lo dispuesto por el artículo 65 y la ley 99 de 1993, corresponde a los municipios y  distritos en relación con la prevención y control de la contaminación del aire, a través de sus alcaldes o de los organismos del orden municipal o distrital a los que estos las deleguen, con sujeción a la ley, los reglamentos y las normas ambientales superiores:
a.    Dictar normas para la protección del aire dentro de su jurisdicción
b.    Dictar medidas restrictivas de emisión de contaminantes a la atmósfera, cuando las circunstancias así lo exijan y ante la ocurrencia de episodios que impongan la declaratoria, en el municipio o distrito, de niveles de prevención, alerta o emergencia.
c.    Establecer las reglas criterios sobre protección del aire y dispersión de contaminantes que deban tenerse en cuenta en el ordenamiento ambiental del territorio del municipio o distrito, en la zonificación del uso del suelo urbano y rural en los planes de desarrollo.
d.    Ejercer funciones de control y vigilancia municipal o distrital de los fenómenos de contaminación atmosférica e imponer las medidas correctivas que en cada caso corresponda.
e.    Imponer a prevención de las demás autoridades competentes, las medidas preventivas y sanciones que sean el caso por la infracción a las normas de emisión por fuentes móviles en el respectivo municipio o distrito, o por aquellas en que incurran dentro de su jurdiccion.
Aunque la norma estipula claramente las medidas de prevención, y dado su importancia de estar creadas y que existen, en el municipio de Maicao, no se aplica del todo esta medida, debido a que no existe un centro de diagnostico automotriz, y/o un centro de revisión técnico mecánica, donde los automóviles puedan realizar periódicamente, y pueda realizarse el debido control de gases en el automotor,  como lo estipula el código de transito ley 1383 del 2010, esta ley dispone que los vehículos modelo 2005 hasta el modelo del último año deben hacer cada 2 años su revisión para así poder recibir la certificación de que el vehículo esta en buen estado con respecto a las partículas contaminantes, de lo contrario se manda a mantenimiento. Para los vehículo de modelos antiguos al 2005 su revisión de control de gases, se debe hacer cada año, por ser de mas tiempo de utilidad, cuando estos vehículos no cumplen esta norma, se les debe imponer un comparendo; en La Guajira esto es algo nuevo y principalmente en Maicao, y la gente apenas se esta concientizando, además de que no existe un control de cuantos carros se dirigen a Riohacha para realizar la revisión técnico mecánica y así verificar como se encuentra el carburador del vehiculo, que es el que mezcla la gasolina con el aire, para que pueda surgir la explosión de encendido del vehiculo. (JOSE GABRIEL PINEDA, JEFE TECNICO, CENTRO DE DIAGNOSTICO CHEKAR, Corpoguajira, 2011)
PARA EL OBJETIVO No.4
Los efectos que produce el aire contaminado son los siguientes.
v  El incremento del efecto invernadero (calentamiento de la atmósfera)
v  Destrucción de la capa de ozono
v  Calentamiento de la atmósfera a nivel local
v  Cambio climático
v  Lluvia acida causada por dióxido de azufre y nitrógeno presentes en la gasolina
v  Aumento de enfermedades respiratorias y oculares.
v  Enfermedades como: resequedad de las mucosas, irritación y comezón en la piel, así como diversas enfermedades respiratorias, vasculares y cardiacas, disminución de la capacidad de la sangre para transportar sustancias nutritivas y oxígeno al organismo, trastornos digestivos, problemas en huesos y dientes por fluoruros, asma, bronquitis, CANCEROSAS COMO: cáncer bronquial y enfisema pulmonar, problemas cardiovasculares, como trombosis, coágulos e infartos de gente adulta. http://www.esmas.com/salud/saludfamiliar/adultos/337482.html
ECOLOGÍA Y MEDIO AMBIENTE, G.TYLER MILLER, JR, GRUPO EDITORIAL  IBEROAMERICA
Colaboración de  CORPOGUAJIRA
En el municipio de Maicao, todavía no hay una seria conciencia por parte de la población, para evitar y prevenir, la cultura de la prevención es casi nula, ya que existen otros problemas como los económicos que ocupan sus preocupaciones; por lo anterior hacer un trabajo de conciencia es fundamental, ya que se tiene la idea equivoca de no es importante o la incredulidad sobre los fenómenos naturales que están perjudicando al  el medio ambiente, producto del desorden de las actividades humana.
Para el caso de Maicao y de acuerdo a la secretaria de salud el Doctor Hugo Diaz, no existe la forma de saber si los casos de infecciones respiratorias presentadas, es a causa de la contaminación del aire, no es posible saberlo.
Por otro lado tampoco fue posible saber si existen problemas oculares producto de esta problemática ambiental
De cualquier manera, sabemos que los cambios climáticos que  vivimos hoy, y los fenómenos naturales que acosan las costas marítimas, los fenómenos lluviosos como el de la niña, o secos como el niño, están afectando también nuestro municipio,  y que son producto de la contaminación del aire por todo el humo que se expide de los motores de los automotores ya sea en Maicao, La Guajira o a nivel general.
PARA EL OBJETIVO No.5
Se dio inicio a la campaña de monitoreo realizada por la empresa K2 INGENIERIA S.A., contratada por  CORPOGUAJIRA, el día 23 de Octubre de 2010  la culminación de esta campaña  de monitoreo se efectuó el día 23 de Enero de 2011. Se realizó el monitoreo de los contaminantes NO2,  SO2, TSP, PM10, PM2.5, CO. Fueron ubicadas 4 estaciones de forma tal que fuera  posible medir  la  influencia  de  las  diferentes fuentes  en  el municipio de  Maicao.  Para  lo anterior, las estaciones fueron ubicadas en los puntos presentados en la siguiente tabla
Se realizó visita con el Interventor Ing. Javier Calderón y el Ing. Ambiental de la Alcaldía de Maicao, para establecer los lugares de posible ubicación de las 4 estaciones de calidad de aire a ubicar en Maicao. Verificación de contactos y ubicación de equipos siguiendo los criterios establecidos en el Protocolo para el monitoreo y Seguimiento de Calidad del Aire, en la resolución

Estos son los datos encontrados con respecto a las estaciones que se ubicaron en el municipio:

        ESTACIÓN COORDENADAS
             Estación 1. SENA
       11°237.68N - 72°1622.68W

Estación 2. ALCALDÍA
11°2239.9N - 72°1419.86’’W

Estación 3.LA FINQUITA
11°2217.66’’N - 72°113.71W

Estación 4. AYATAWACOOP
11°2230.38’’N - 72°1103.71W
También se hicieron campañas de aforo vehicular  en el municipio de Riohacha y Maicao, para establecer los flujos vehiculares y clasificación de las flotas. Los puntos donde se realizaron los aforos vehiculares se describen a continuacion
Entrada de Venezuela - Maicao.
2.   Calle 16 con Carrera 14.
3.   Vía Albania-Carraipia.
4.   Salida Maicao-Riohacha
No se puede mostrar un resultado efectivo de contaminantes de SO2 Y NO2, en el municipio, ya que la empresa contratada K2” INGENIERIA , todavía no ha hecho llegar a Corpoguajira el análisis de resultado de los gases contaminantes encontrados en el aire en el municipio, por lo que todavía esperamos esa información.
ESTUDIO METEOROLOGICO EN EL MUNICIPIO DE MAICAO
Los datos obtenidos para establecer el comportamiento meteorológico del municipio de Maicao fueron  adquiridos de la estación vil ubicada en la alcaldía, propiedad de CORPOGUAJIRA. Este municipio  no  posee  expedientes  o  registros  meteorológicos  anteriores  a  los  realizados  en  la presente consultoría. Se realizan los análisis de la información recolectada entre el 14 de Octubre y el 31 de diciembre de 2010.

Se presenta  el  ciclo  diurno  de  la  temperatura,  Los  valores  promedio  de temperatura oscilan entre 23.9 y 29.9 º

RADIACION SOLAR

La radiación solar es una de las variables en el cálculo de la estabilidad atmosférica, por lo tanto es un parámetro de importancia en los fenómenos de dispersión de contaminantes. Como es de esperar los valores máximos se obtienen cerca al mediodía, mientras que en las noches y madrugadas los registros son nulos. El valor más alto de radiación solar es de 610 W/m2

PRECIPITACION
Para el período analizado la precipitación horaria muestra  bajos  porcentajes de lluvias para las horas del mediodía, aumentando los promedios en horas de la madrugada. Se puede observar la rosa de vientos calculada  a partir de la información recolectada por la estación meteorológica portátil ubicada en la Alcaldía de Maicao.

Figura N° 3. ROSA DE LOS VIENTOS
La velocidad promedio del viento en la zona es de 1.5 m/s, la rosa de vientos no presentan una predominancia  definida,  sin  embargo,  se  observa  que  los  componentes  más  representativos pertenecen a las direcciones Este (E), seguido de las direcciones Suroeste (SW) y Este sureste (ESE).
PARA EL OBJETIVO No. 6 Y 7
1.    Algunos métodos y soluciones para reducir la contaminación del aire como:

*      Emplear automóviles con motores de combustión menos contaminantes.
*      Cambiar el tipo de combustible, por uno menos contaminante como : Los combustibles derivados del maíz, de la caña de azúcar, etanol de caña el biodisel.
*      Mejorar la eficiencia para el uso de los combustibles, realizando chequeos periódicos al motor de combustión, chequear y limpiar el sistema de inyección, y de los carburadores del automóvil.
*      Revisar  el motor de combustión común, limpieza de tanques, calibración de bujías, sensores, para que reduzca las emisiones de gases contaminantes.
*      Elevar los importes de registro anual, para automotores viejos
*      Imponer cargos a todos los automóviles con base en la cantidad de contaminantes críticos emitidos por su motor, de acuerdo a las pruebas.
*      Restringir la circulación de vehículos automotores (motos, carros, camiones) en áreas del centro de la ciudad
*      Usar dispositivos de control de emisiones como las que se hacen en la verificación de control de gases, no se entrega el certificado de calidad si no se encuentra en buenas condiciones el motor de combustible del automóvil.
*      Exigir la revisión de los automóviles dos veces al año, y hacer que los conductores paguen un cargo por emisión sobre la base de kilómetros recorridos
*      Utilizar gas natural, que es una alternativa más ecológica e innovadora, este permite el mayor rendimiento en los automotores.
*      Un riguroso control por parte de las autoridades locales
*      Disponer y hacer cumplir  una política publica ambiental en el municipio
(MANUAL DE CONTROL DE CALIDAD DEL AIRE. ROBERTS ALLEY Y ASSOCIATES, de MAC GRAW HILL.
Colaboración, CORPOGUAJIRA, Riohacha.   
Otras
*      Producir combustible a base de caña de azúcar que es mas sano y ecológico y mejora el sistema de combustión en los automóviles
*      Tomar conciencia y prevención de que estamos generando muchos problemas ambientales por el uso inadecuado de la gasolina
*      Tener un compromiso serio con la vida en el planeta y en la región
*      Evolucionar hacia otras formas y actividades económicas de producir, trabajar, consumir combustibles
*      Colocar lo ambiental en centro de la acción publica
*      Llevar a cabo un riguroso control, por parte de las autoridades municipales como la alcaldía y la policía, para exigir y obligar imponiendo multas severas a los vehículos cualquiera que sea, para que realice la revisión respectiva 2 veces al año y así adquirir el certificado de control de gases y revisión tecnicomecanica
*      Obligar a los pimpineros a que la venta de gasolina no se haga en cualquier parte si no que existan locales abrigados del sol, para mejorar la carga de la gasolina y no se evaporice en el aire aliene.
*      Montar un centro de diagnostico y chequeo tecnicomecanico en Maicao, como segundo municipio importante en el departamento, para que así este al alcance de todos los conductores y haya mas control desde el municipio.
CONCLUSION
La calidad del aire es necesaria para tener una buena salud, un buen ambiente para la vida en la tierra, es por ello que desde el estudio, la investigación de los factores que lo contaminan, se pretende demostrar entonces que el uso inadecuado de la gasolina, afecta la salud y la vida en la tierra, estas están siendo amenazada por la contaminación ambiental y atmosférica.
Siguiendo cada uno de los pasos de la investigación, este proyecto sirvió para darnos cuenta que tan perjudicial es la gasolina y con su uso excesivo en los automotores, por el motor de combustión, despiden gran numero de gases tóxicos al funcionar el motor, que van a parar a la atmósfera.
 Esta investigación  puede considerarse, un primer paso en el cual es indispensable partir de ella para avanzar e identificar los efectos y posibles soluciones o métodos que puedan disminuir el perjuicio que se esta generando en el medio ambiente, específicamente la calidad del aire que respiramos a diario.
La manera como fue abordado este tema de investigación, fue particular, ya que los estudiantes se impresionan cuando ven los camiones de carga, pasar por sus barrios, que expiden y también cargan muchos tanques de gasolina.
Este grupo partió de la inquietud por preguntar y esto lo evidencian en el aula de clase, fue así como se empezó a reflexionar, como el aire que respiramos recoge todo ese humo que expiden los automotores al utilizar la gasolina como combustible,  ya con el informe se identifico los gases tóxicos que van  a influir en la contaminación atmosférica.  Este panorama nos invito a consultar diferentes fuentes escritas, realización de preguntas a ingenieros ambientales, análisis de gráficos, visitas a Corpoguajira, que es la entidad competente en el manejo de temas ambientales y los hallazgos que encontramos, esperamos sea de estudio y seguimiento para así vigilar el comportamiento de la atmósfera y la calidad del aire como estipula la norma y a su vez asegurar la vida en la región y el planeta.
Dentro de las propuestas que el grupo IDEPROAM  tiene como solución tenemos:
  • Concientizar a la población en general sobre la importancia del cuidar el aire y el medio ambiente en general, para esto se realizarían campañas radiales que lleguen a todas las personas.
  • Visitar las zonas donde se vende la gasolina en las calles y despertar la reflexión a los pimpineros de gasolina, de cómo están llevando a cabo la actividad de venta de gasolina
  • Proponer el consumo de otros combustibles como los ecológicos: Los combustibles derivados del maíz, de la caña de azúcar, etanol de caña el biodisel que contiene menos gases que la gasolina  http://www.buenastareas.com/ensayos/Los-Combustibles-Ecologicos/13203.html
Dentro de las recomendaciones, es importante tener en cuenta que:
  • Se debe tener practicas sencillas como utilizar menos los automotores y consumir menos gasolina
  • Utilizar mas la bicicleta como lo hacen en China
  • Evitar circular en automóviles a altas velocidades
  • Cuando se valla a comprar un vehículo, elegir uno que tenga alto rendimiento en millas por litro de gasolina, para que dure mas el combustible y no se cargue demás.
  • No sobrellenar el tanque de gasolina, para no consumir en exceso
  • No cargar  gasolina en días de alto contenido de ozono, o días calientes, si no hacer por la noche.
  • Usar modelos de vehículos último modelo, ya que estos tienden a ser menos contaminantes por lo nuevo del motor.

PREGUNTAS Y ENCUESTA

PREGUNTAS DE CONSULTAS EN INTERNET

1.    Que es la contaminación del aire?
2.    Que es la gasolina?
3.    Como esta compuesta la gasolina?
4.    La gasolina contamina o no contamina?
5.    Por que la gasolina contamina el aire?
6.    Como la gasolina puede alterar el medio ambiente y afectar la vida humana?
7.    De que manera la gasolina contamina el aire?

 PREGUNTAS DE CONSULTAS EN TEXTOS EN CORPOGUAJIRA  : Manual de control de calidad del aire. Roberts Alley Y Associates, de Mac Graw Hill.  Corpoguajira
Ingenieria de control de la contaminación del aire, Noel de Nevers de Mac Graw Hill.  Corpoguajira
Ecología y medio ambiente de G.Tyler Millar, Jr, grupo editorial Iberoamerica

      1.    Como se contamina  el aire por los automóviles?
2.    Como se controla la emisión de gases contaminantes?
3.    Que controles se pueden hacer para evitar la contaminación del aire?
4.    Cuales son los efectos que produce el aire contaminado?
5.    Cuales son las normas ambientales para regular la calidad del aire ambiental?
6.    Cuales son las normas de emisiones de gases para vehículos automotor?
7.    Se ha hecho algún tipo de monitoreo para detectar la calidad del aire en el municipio de Maicao?

ENCUESTA  REALIZADA  A:  Jose Gabriel Pineda, Jefe Técnico CENTRO DIAGNOSTICO CHEKAR, Riohacha
Nadin Caballero tecnicomecanico, centro automotriz Riohacha carrera 8  calle 22

VISITA A CENTRO DE DIAGNOSTICO AUTOMOTRIZ, TALLER, SERVITECA.
1.    Que es una revisión técnico mecánica?
2.    Por que se debe hacer esta revisión?
3.    En que consiste el control de emisión de gases por la gasolina?
4.    Cuales son los controles de emisiones de gases
5.    Por que los automotores emiten tanto humo?
6.    Que controles utilizan  en cuento a la contaminación por uso de gasolina se refiere?
7.    Cada cuanto se debe realizar una revisión técnica?

ENCUESTA   Realizada a Luis Caicedo, oficina de saneamiento básico y ambiental , Alcaldía  Municipal de Maicao
1.    Se ha realizado monitoreo de calidad del aire en el municipio de Maicao?
2.    En que fecha?
3.    Que datos registra en archivos, la oficina de saneamiento básico y ambiental para conocer el estado ambiental en la calidad del aire en el municipio de Maicao?